Chiny osiągnęły rekordowy poziom wprowadzonych na rynek pojazdów elektrycznych. Ten niezwykły sukces nie jest przypadkowy – jednym z kluczowych czynników jest rozwinięty system kolei dużych prędkości, który pełni rolę alternatywy transportowej. W jaki sposób wpływają na siebie te dwa całkiem odmienne środki transportu?
Sprzedaż pojazdów elektrycznych plasuje się obecnie na poziomie 50% wśród wszystkich sprzedawanych obecnie w Chinach pojazdów osobowych. Dzięki szybko rosnącej infrastrukturze kolejowej, obywatele Chin mogą bez obaw podróżować na długie odległości, co zmniejsza potrzebę posiadania samochodów elektrycznych do takich podróży. Jak te dwa sektory – elektromobilność i szybki transport kolejowy – współdziałają, kształtując nowoczesny system transportu w Chinach?
Kolej jako alternatywa dla samochodów elektrycznych?
Chiński system kolei dużych prędkości to jeden z najnowocześniejszych i najrozleglejszych na świecie. Pociągi typu bullet, które osiągają prędkości do 350 km/h, umożliwiają szybkie i komfortowe podróże na dużych dystansach. Dzięki temu, obawy związane z zasięgiem akumulatorów pojazdów elektrycznych na długich trasach stają się mniej istotne. Dla wielu pasażerów, koleje stanowią wygodną alternatywę do podróży samochodami elektrycznymi, które mogą wymagać długiego czasu ładowania na trasach międzymiastowych.
Sprawą tą zajął się znany profesor ekonomii Hanming Fang, który specjalizuje się w analizie danych i ekonomii transportu. Wraz z trójką innych badaczy (Ming Li, Long Wang i Zoe Yang)
opublikował pracę, w której wyciągane są następujące wnioski:
„Wykorzystując ekspansję chińskiego systemu kolei dużych prędkości (HSR) jako swoisty eksperyment naturalny, analizujemy kompleksowe dane dotyczące rejestracji pojazdów od 2010 do 2023 roku, aby oszacować przyczynowy wpływ rozwoju HSR na obecność pojazdów elektrycznych (EV) na rynku. Stosując różne strategie identyfikacji […] stwierdzamy, że ekspansja HSR, łagodząc obawy dotyczące ograniczonego zasięgu pojazdów elektrycznych, może odpowiadać za około jedną trzecią wzrostu udziału pojazdów elektrycznych na rynku oraz wzrostu ich sprzedaży w Chinach w okresie objętym badaniem. Efekty te są szczególnie widoczne w miastach obsługiwanych przez szybsze linie HSR. Wyniki pozostają stabilne po uwzględnieniu lokalnej polityki przemysłowej, rozwoju infrastruktury ładowania, czynników po stronie podaży oraz ogólnego wzrostu gospodarczego. Zauważamy także, że rozwój łączności HSR wzmacnia efektywność infrastruktury ładowania oraz programów dopłat do zakupu pojazdów elektrycznych w promowaniu wprowadzania ich na rynek.” (tłum. red.)

Rozwój kolei dużych prędkości w Chinach wpływa zatem na zmniejszenie zapotrzebowania na samochody elektryczne do pokonywania większych odległości. Dzięki nowoczesnej sieci kolejowej obywatele mogą łatwiej przemieszczać się na dalekie odległości, nie martwiąc się o zasięg swoich pojazdów. To pozwala na skoncentrowanie się na użytkowaniu pojazdów elektrycznych w miastach oraz na krótszych trasach, gdzie infrastruktura ładowania jest już dobrze rozwinięta. Taki system transportowy wspiera zrównoważony rozwój zarówno elektromobilności, jak i transportu publicznego.
Polityka chińskiego rządu i wzrost świadomości ekologicznejChiny od lat prowadzą politykę wspierającą rozwój elektromobilności, oferując liczne subsydia i ulgi podatkowe dla konsumentów i producentów. Takie wsparcie umożliwia szerokiemu kręgowi odbiorców zakup pojazdów elektrycznych, a także ułatwia rozwój infrastruktury ładowania. Jednocześnie rozwój kolei dużych prędkości jest integralną częścią tej strategii - również pociągi elektryczne przyczyniają się do zmniejszenia emisji spalin i są jednym z kluczowych elementów ekologicznego systemu transportu.
Chiny stawiają na rozwiązania proekologiczne, a zmiany w polityce transportowej są wynikiem rosnącej świadomości ekologicznej społeczeństwa. Zanieczyszczenie powietrza w miastach oraz potrzeba ochrony środowiska skłaniają obywateli do korzystania z pojazdów elektrycznych i transportu publicznego. W tym kontekście szybka kolej staje się nie tylko środkiem transportu, ale także symbolem ekologicznej przyszłości, współistniejąc z elektromobilnością, w celu zmniejszenia śladu węglowego kraju jako całości.
Chiny w czołówce producentów EVChiny są domem dla wielu wiodących producentów pojazdów elektrycznych, takich jak BYD, NIO czy XPeng, którzy z roku na rok zwiększają swoją ofertę i eksportują pojazdy na rynki międzynarodowe. Chińscy producenci intensywnie inwestują w nowinki technologiczne, poprawiając parametry swoich pojazdów, co sprawia, że chińskie samochody elektryczne stają się coraz bardziej konkurencyjne na rynku globalnym. Dzięki połączeniu silnej produkcji krajowej z rozbudowaną siecią transportu publicznego, Chiny kształtują rynek elektromobilności nie tylko wewnętrznie, ale także na arenie międzynarodowej.